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錳劑--油品差的“罪魁禍首”

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錳劑--油品差的“罪魁禍首”

發布日期:2017-10-23 作者: 點擊:

環境污染日益嚴重加劇了公衆對國内油品質量的質疑。全國政協委員、石油産品和潤滑劑标準化技術委員會主任曹湘洪今天在人民大會堂接受記者采訪時詳解了決定油品質量的因素。他表示如果煉油企業給油品中加錳劑每噸可以多賣100元。

錳劑的全稱為甲基環戊二烯三羰基錳,錳劑可以讓煉油企業用較廉價的手段實現汽油标号的提高,煉油企業一噸的加劑成本為30元,但标号提高後每噸能多賣100多元。

按照國四标準汽油中加入每升8毫克的錳劑,以汽油牌号表現的辛烷值可提高1到1.5個單位。但我國在2013年底推出國五标準後禁止在油品中添加錳劑。

我國目前執行的國五标準已經禁止在油品中添加錳劑,但不排除某些煉油企業在油品調和過程會加入,這會導緻雖然所有企業執行的技術标準是一樣的,但生産出來的油品質量有差距。

“禁止錳劑加入油品動了煉油企業的奶酪,也影響了添加劑生産商的利益。” 加入錳劑的油品會排放氧化錳,氧化錳是顆粒污染物,對大氣環境是有害的,長時間接觸錳氣,對人的健康是有影響的。

 


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